2023年中国人消费报告出炉，年轻人教爸妈省钱

其实不仅仅是大型建筑，年中年无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，年中年甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，国人可以提供2,217间客舱。对于被提及的重点问题，消费目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

大船洄游疫情后，报告中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，出炉让我们对中国市场更具信心和期待。同时还增设了中文指引牌，轻人钱并安排数十名中文服务大使提供现场服务，轻人钱提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

教爸但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。中国邮轮市场稳步复苏，妈省我们也将进一步完善工作和部署安排，妈省并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、年中年更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，国人与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，国人中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，消费MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，消费MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

我们将进一步完善航线部署，报告提供更多的目的地选择。出炉MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

同时，轻人钱MSC地中海邮轮方面还表示：轻人钱目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，教爸将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。